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去年11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车团体控股有限公司重整申请，标志着这家车企正式进入停业重整程序。
华晨团体有关认真人示意，本次重整只涉及团体本部自主品牌板块，不涉及团体旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。
现在，华晨团体停业重组已经9个多月，效果若何？据海内媒体报道，宝马中国以16.33亿元购得“中华”汽车品牌。
新闻称，8月31日上午，华晨团体等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会，会上共有三项议案，包罗财富治理及变价方案、确立债权人委员会两项议案，以及焦点议案宝马中国收购“中华”汽车品牌。
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一位债权人称，中华汽车品牌上述资产将用来生产宝马相关产物，往后中华汽车品牌将不复存在。
宝马中国方面则示意：“我们希望以现实行动支持华晨团体的重组，并致力于进一步拓展我们在辽宁省的营业。我们希望使用华晨汽车制造有限公司现有的生产能力。不外，该项目仍在有关部门的审批历程中。更多信息将在稍后时间宣布。”
据领会，华晨团体耐久谋划治理不善，自主品牌一直处于亏损状态，欠债率居高不下。去年，受新冠肺炎疫情影响，华晨团体自主品牌谋划状态进一步恶化，耐久积累的债务问题暴发。
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